Noi reguli de circulație pentru trotinete și biciclete

La data de 6 octombrie 2021, în Monitorul Oficial al României, partea I, nr. 954 a fost publicată Hotărârea pentru modificarea și completarea Regulamentului de aplicare a Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, apobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1396/2006 actul normativ reglementând anumite norme de conduită rutieră necesare a fi adoptatede către conducătorii de trotinete electrice, similar conducătorilor de biciclete, dar și condițiile tehnice necesare a fi îndeplinite pentru circulația trotinetelor electrice.

Dintre principalele modificări aduse cadrului legislativ existent, în ceea ce privește regulile care trebuie respectate de către conducătorii trotinetelor electrice, amintim:

Un element de siguranță îl reprezintă reglementarea prin care conducătorul de autovehicul este obligat ca atunci când execută manevra de depășire a unei biciclete sau a unei trotinete electrice, altele decât cele care se deplasează pe două roți, să o realizeze prin trecerea peste marcajul longitudinal de separare a sensurilor de circulație ori de separare a benzilor pe același sens, cu cel puțin jumătate din lățimea autovehiculului atunci când viteza acestuia de deplasare este mai mare de 50 km/h, sau cel puțin prin încălcarea acestor marcaje atunci când viteza de deplasare este de cel mult 50 km/h.

În concluzie, putem observa că multe dintre obligațiile ce până nu demult erau exclusiv în sarcina conducătorilor de biciclete, se aplică în prezent și conducătorilor de trotinete electrice.

În ceea ce privește circulația bicicletelor pe drumurile publice, legiuitorul a stabilit câteva modificări ce vin să reglementeze modul de deplasare a acestora, astfel:

Deși salutăm ca fiind de bun augur aceste modificări, nu putem ignora faptul că legiuitorul a omis se pare, să insereze unele reglementări ce erau imperativ necesare și de actualitate, precum:

Referitor la situația în care autovehiculul care execută manevra de depășire se deplasează cu o viteza de sub 50km/h, acesta are cel puțin obligația de a încălca aceste marcaje, scopul dorit de legiuitor fiind acela de a permite crearea unei distanțe laterale suficiente față de conducătorul bicicletei/trotinetei.

În general, obligatiile prevăzute în prezentul cod rutier care până în prezent reglementau strict circulația bicicletelor pe drumurile publice, se aplică din acest moment inclusiv conducătorilor de trotinete electrice.
Ca punct de interes, facem precizarea că multe dintre noile obligații ce revin conducătorului de trotinetă electrică, alături de cel al bicicletei, se regăsesc la art. 160 și art. 161 din Regulamentul de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/ 2002 privind circulatia pe drumurile publice, aprobat prin Hotararea Guvernului nr. 1.391/2006.

CONSULTĂ AICI HOTĂRÂREA GUVERNULUI!